Despre accesorii pentru radiatoare

Aluminiu are cea mai mare disipare de căldură a tuturor metalelor din care fac radiatoare pentru circuitele de încălzire a apei, dar astfel de dispozitive sunt foarte capricioase și instrucțiunile prezintă o serie de cerințe pentru instalarea și funcționarea lor. În primul rând, atunci când colectați circuitul de încălzire, trebuie să țineți cont de momentul în care nici unul dintre noduri nu este fabricat din cupru (fitinguri, schimbător de căldură din cazan) și ca agent de răcire aici nu aveți nevoie de apă obișnuită, ci antigel cu aditivi din scară și coroziune Puteți cumpăra în magazin sau să o faceți singur.

Dar, în acest caz, nu suntem interesați de procesul de conectare și de funcționare, ci de repararea unor astfel de dispozitive, pe care le vom discuta și, de asemenea, dorim să vă invităm să vizionați videoclipul din acest articol.

Radiatoare din aluminiu

Metode de producție

Notă. Radiatoarele de aluminiu pentru încălzirea apei sunt realizate în două moduri, prin turnare, atunci când întreaga secțiune este turnată ca un întreg, adică nu există cusături și extrudarea unui aliaj ductil de aluminiu. Dar metoda de extrudare implică asamblarea a trei părți - secțiunea însăși, precum și colectoarele superioare și inferioare, conectându-le împreună cu o compoziție adezivă specială (prețul este, desigur, mai mic, dar calitatea este pierdută).

• Producătorii diferiți pot avea un proces pentru fabricarea dispozitivelor de încălzire din aluminiu turnate. - O mulțime depinde de atelier, mașini-unelte și de licență, dar în totalitate principiul de producție rămâne același;
• În mașina de turnare prin injecție, sunt conectate părți ale matriței și, cu ajutorul unui piston, un aliaj este introdus prin canale în camera cu presiune limitată.;
• După aceea, timpul trebuie să treacă până când topitura cristalizează. (aceasta se produce în timpul răcirii), după care elementul este eliberat din matriță și lăsat să se răcească complet;
• După răcirea finală, tăiați și tăiați gâtul, apoi secțiunea este verificată pentru etanșeitate. După care sunt imersate într-o baie, unde partea interioară este acoperită cu un compus anticoroziv. După aceea, fiecare parte este uscată și răcită;
• Pentru rezistență suplimentară la coroziune, precum și în scopuri estetice, fiecare secțiune este vopsită cu un câmp electrostatic cu smalț din pulbere.. După ce ați finalizat toate aceste proceduri, radiatorul este asamblat, ceea ce, apropo, puteți face cu propriile mâini acasă (creșteți sau micșorați numărul de secțiuni dintr-un singur dispozitiv).

Accesorii de montare

În plus față de cel mai direct dispozitiv de încălzire, producătorul îl completează deseori cu diferite părți necesare pentru instalarea în circuitul de încălzire și funcționare. Aceste accesorii includ prize și adaptoare cu filet exterior stânga / dreapta n1? - utilizat pe filet interior n1 / 2? și / sau n1 / 4? (depinde de schema electrică și de diametrul conductei).

Unii producători includ macaraua Mayevsky în setul de piese suplimentare. În plus, pentru fixarea oricărui radiator (montat sau montat pe podea) sunt necesare console care pot fi furnizate de producător sau trebuie achiziționate separat.

În cazul în care este necesar un ansamblu radiator cu mai mult de 10 secțiuni, se poate utiliza o prelungire a conductei pentru încălzirea uniformă a acestuia, care poate fi achiziționată la un magazin sau realizată independent folosind o conductă de cupru de 18 mm în diametru și un manșon uniform. De asemenea, pentru a finaliza încălzirea cu apă a radiatorului veți avea nevoie de conducte (oțel, cupru, polipropilenă) și accesorii omogene pentru ele.

Montarea, demontarea și repararea

Notă. Dacă vă gândiți cum să lipiți un radiator de aluminiu, atunci acest lucru sugerează că nu sunteți interesat de un încălzitor, ci de un automobil. Prin urmare, radiatorul de aluminiu poate fi sudat numai pe mașină, iar în bateriile cu secțiune această funcție nu are sens - aici se înlocuiesc secțiunile.

De aceea, dezmembrarea radiatoarelor de încălzire din aluminiu începe prin dezmembrarea lor de la locul de legare în circuitul de încălzire, ceea ce înseamnă că în baterie va exista întotdeauna apă, chiar dacă sistemul este complet golit. Dar sistemul nu poate fi golit - înainte de fiecare dispozitiv de încălzire pe conductele de alimentare și retur trebuie să fie încorporate supapele de oprire, care este o supapă cu bilă cu "american" - supapa este închisă și piulița "american" este răsucită din fiting în futurka.

Dar, în același timp, trebuie să scurgeți apa rămasă acolo, deci chiar dacă sistemul utilizează conexiunea laterală, deșurubați-l de la partea inferioară a dopului și înlocuiți orice recipient pentru a scurge apa.

Apa nu se va scurge complet, așa că după ce scoateți radiatorul din brațe, rotiți-l lateral ("pop") și scurgați complet apa, după care trebuie să deșurubați toate dispozitivele suplimentare, cum ar fi un cap termostatat, o robinet Mayevsky și accesorii suplimentare dacă există.

Acum, să vedem cum să relaxăm radiatorul de aluminiu și pentru aceasta avem nevoie de o cheie specială de tip K-1, care este o bară de oțel cu capul figurat la capăt (cherestea rotundă cu două planuri paralele). Poarta de aici poate fi introdusă în capul tijei printr-o gaură de trecere sau poate fi sudată pur și simplu.

Secțiunile radiatorului din partea superioară și inferioară sunt conectate printr-un niplu, interiorul căruia are forma descrisă pentru capul cheie - o țeavă cu două planuri paralele, prin urmare trebuie să obțineți capul exact pe mamelonul pe care urmează să-l dezasamblați.

Este ușor să faceți acest lucru - atașați tija peste încălzitor, astfel încât capul să fie mijlocul acestuia la intersecția secțiunilor și, ținând cheia în acest loc cu mâna (să nu marcați), introduceți-o în canal. Este posibil ca nu veți putea să vă desfaceți mamelonul utilizând o singură poartă ca pârghie - de regulă, ei nu pun o bucată de țeavă pe ea pentru a face acest pârghie mai lung.

Dacă vă interesează cum să construiți un radiator din aluminiu, atunci repetați întreaga procedură descrisă în paragraful de sus numai în ordine inversă. Fișa este pe fiecare secțiune, prin urmare, îl atașați la baterie și răsuciți articulația cu o cheie și aici nu veți avea nici măcar necesar să măsurați lungimea tijei, deoarece veți vedea capul. Este necesar să strângeți foarte puternic, probabil, folosind pârghia suplimentară.

concluzie

Dacă folosiți antigelul achiziționat sau fabricat ca agent de răcire, atunci scara nu se formează, dar dacă se mai întâmplă (la umplerea sistemului cu apă curată), atunci trebuie să luați măsuri. Și puteți elimina calcarul din radiatoarele de aluminiu cu alcool etilic sau oțet de vin, amestecat cu apă - scufundați bateria peste noapte într-o baie și apoi clătiți cu apă curentă.