Shiber pentru ventilație: dispozitiv, scop de utilizare,

18-10-2018
Ventilație

Ce fel de dispozitiv este o poarta de aerisire? Pentru ce se utilizează? Din ce constă poarta și cum se încadrează în conducta de ventilație?

Ce-l poate înlocui? Să încercăm să răspundem la aceste întrebări.

Eroul nostru.

Ce este

Înainte de noi este cea mai simplă supapă pentru reglarea și închiderea canalului de ventilație. Este o supapă plată cu o grosime de aproximativ un milimetru, realizată, de regulă, din tablă de oțel zincat.

Ventilul, în funcție de dimensiunea porții, se poate deplasa de-a lungul a două tipuri de ghidaje:

  • Cu o dimensiune mică a canalului (până la aproximativ 250 mm) - în buzunarul slotului.
Shiber cu un buzunar pentru sloturi.
  • În canalele cu o capacitate mai mare, supapa este fixată de o pereche de colțuri. Aceste ghiduri sunt mai ușor de curățat de murdărie; în plus, ele creează o rezistență ușor mai mică la deschiderea și închiderea supapei.

Indicație: indiferent de tipul de ghidaje, supapa nu blochează conducta etanșă și nu asigură absența completă a scurgerilor din ea în poziție deschisă. Ca urmare, poarta nu poate fi folosită ca o supapă pentru ventilație sau de incendiu.

clasificare

Care sunt supapele de închidere pentru sistemele de ventilație? Prin ce semne pot fi clasificate?

Forma canalului

O conductă industrială tipică are o formă rotundă. Motivul este simplu: o secțiune rotundă are o suprafață maximă cu o circumferință minimă. Ca urmare, la o grosime fixă ​​a peretelui, prețul pe metru al unui canal cu o anumită cantitate de material este minim.

Cutii dreptunghiulare puțin utilizate.

Pentru ce sunt?

  • În acest caz, este mult mai ușor să instalați încălzitoare care asigură aer cald. Cele mai multe dintre ele au formă pătrată sau dreptunghiulară: producția de încălzitoare de apă sub o secțiune circulară nu este pur și simplu tehnologică.
  • Canalul dreptunghiular este mai ușor de ascuns în spatele unui tavan fals sau al unui zid fals. Cu aceeași secțiune ca și runda, aceasta poate ocupa mai puțin spațiu de stocare.

Așa cum ați putea ghici, supapele de poartă sunt fabricate pentru conducte de aer de ambele tipuri. În primul caz, ele sunt montate pe socluri cu compactarea ulterioară; în cele de-a doua conexiuni cu flanșă sunt utilizate.

Poartă dreptunghiulară pentru montarea pe flanșă.

Unghiul față de axa canalului

O supapă tipică de închidere închide canalul, tăind-o la un unghi de 90 de grade față de axa longitudinală. Chiar și cu debite relativ mici de aer, o supapă parțial închisă, provocând turbulențe, devine o sursă de zgomot puternic. De aceea nu este folosit pentru reglarea canalului transversal.

Cu toate acestea, în sistemele de transport pneumatic există adesea o necesitate de restricționare parțială a permeabilității conductei. În acest caz, este utilizată o poartă oblică, care taie fluxul într-un unghi de 45 de grade.

Forma sa vă permite să omorâți două păsări cu o singură piatră:

  • Nivelul de zgomot este redus semnificativ datorită turbulențelor mai puțin pe obstacol.
Când se coboară cu o poartă oblică, se produce mai puțin turbulență.
  • O ajustare mai precisă a capacității canalului devine posibilă: o deplasare a supapei cu o cantitate fixă ​​înseamnă o schimbare procentuală mai mică a secțiunii de viață.

montare

Cum se instalează supapa de aerisire cu mâinile tale? Mai exact, ce să sigileze conexiunea? Instrucțiunea este destul de previzibilă găsită în SNiP 3.05.01-85 Sisteme sanitare și tehnice interne.

Flanșă fără racord

Condiții de funcționare Materiale aplicabile
Temperatură până la 40 de grade Gerlen bandă de etanșare
Temperatura până la 70 de grade cu o secțiune rotundă a canalului Mastic Buteprol
Temperatură până la 60 de grade cu o secțiune rotundă a canalului Shrink Cuffs, Bandă termocontractabilă
bandă

În afară de aceasta, se practică etanșarea îmbinărilor filetate cu etanșanți siliconici. SNiP nu interzice utilizarea lor: după lista materialelor recomandate, specifică posibilitatea utilizării metodelor de etanșare care nu sunt incluse în această listă.

 Conexiune la flanșă

Condiții de funcționare Materiale aplicabile
Transportul aerului cu temperaturi de până la 70 de grade Spumă de cauciuc, frânghie de mastic polimeric, diverse tipuri de cauciuc (inclusiv poroase)
Transportul aerului cu temperaturi de peste 70 de grade Carton de azbest, cordon de azbest
Transportul vaporilor acide Acid rezistent la cauciuc

Pentru conexiunile cu flanșă, SNiP specifică anumite caracteristici ale ansamblului.

  • Suspensia sau suportul care fixează conducta de aer nu trebuie să cadă pe flanșă.
  • Toate bolțurile trebuie să fie amplasate pe o parte a flanșei.
Șuruburile sunt amplasate pe o parte a racordului la flanșă.
  • Dacă flanșa este orizontală, șuruburile trebuie să fie pe partea de sus a acesteia, piulițele trebuie să fie pe partea inferioară.

Comentariu: această recomandare are legătură cu securitatea obișnuită. Un bolț este mai greu decât o piuliță și, dacă a scăzut de la o înălțime, este capabil să cauzeze răniri mai grave.

alternative

Acestea includ numeroase amortizoare și supape, care diferă atât în ​​funcțiile efectuate, cât și în dispozitiv.

Supapele de incendiu sunt proiectate pentru a opri prompt ventilarea naturală sau forțată în caz de incendiu, precum și, dimpotrivă, pentru o alimentare masivă a aerului pe căile de evacuare a oamenilor.

În funcție de poziția inițială, se disting supapele:

  • În mod normal deschis;
  • În mod normal închis;
  • Acțiune dublă.
În fotografie - supapa de foc deschisă în mod normal.

Pentru a acționa supapa poate fi folosită:

  1. Combinări solenoide și recul. Solenoidul poate deschide supapa; închideți-l; țineți în poziție deschisă și închisă, contracarând arcul de revenire; responsabil de funcționarea blocării, eliberați supapa.
  2. Blocare fuzibilă cu arc. Supapele cu un astfel de sistem de lucru sunt ieftine, dar sunt capabile de o singură acționare.
  3. Servo cu motor și cutie de viteze.

În plus, în loc de porți oblice, supapele de reglaj cu servomotoare manuale sau electromecanice sunt utilizate pe scară largă.

Clapeta de accelerație.

concluzie

Vom presupune că a avut loc cunoștința noastră cu noul tip de echipament de ventilație. Ca de obicei, videoclipul din acest articol va oferi cititorului informații suplimentare despre subiect.

Mult noroc!