Ventilarea în garaj - tipuri și dispozitive

Construcția garajului nu se limitează la montarea pereților, instalarea acoperișului și a porților. Trebuie să aveți grijă să creați o schimbare corectă a aerului în încăpere, ceea ce va împiedica formarea de umezeală. Acest lucru va ajuta la ventilarea forțată, combinată sau naturală în garaj. Dacă doriți ca mașina să nu fie ruginită înainte de timp, citiți articolul până la sfârșit și aflați cum să rezolvați această problemă pe cont propriu.

Dispozitiv de ventilație în garaj - natural, forțat, combinat

Alegerea unui sistem de ventilație

Mai jos vom examina fiecare tip separat:

natural Cel mai adesea, este ales de majoritatea proprietarilor de automobile. Puteți să o creați pur și simplu cu propriile mâini, pe baza circulației naturale a maselor de aer. Catalizatorul său va fi diferența dintre aerul rece rece și garajul cald.
combinate În acest caz, aerul intră în garaj printr-o conductă de aerisire naturală sau un orificiu de evacuare a aerului, dar este îndepărtat cu ajutorul unui ventilator care creează mișcarea necesară a masei de aer.
mecanic Ventilația mecanică în garaj este posibilă datorită instalațiilor speciale utilizate pentru alimentarea și evacuarea aerului. Aplicați în acest caz unul sau două canale.
Schema de ventilație naturală în garaj cu mâinile cu o pivniță

Alegerea în acest caz depinde de caracteristicile de design ale garajului și de capacitățile financiare ale proprietarului mașinii.

Sfat: dacă există o groapă de inspecție sau o pivniță, ar trebui să fie prevăzut și aer curat pentru a preveni formarea mucegaiului.

Garaj de ventilație

Instrucțiunea este după cum urmează:

  1. Conceptele de dezvoltare încep în faza de proiectare a construcției.
  2. Asigurați găuri în peretele și subsolul camerei, nu lăsați atenția gropilor de vizionare și de legume, precum și pivnița.
Cum este ventilația în garajul de inspecție?
  1. Luați ca bază înălțimea și suprafața clădirii și numărul de mașini din ea.
  2. Efectuați un plan pentru amplasarea la suprafață și subteran a conductelor, luați în considerare eficiența fluxului de aer.

Sfat: ventilația de diferite tipuri poate folosi aceeași schemă (de obicei două canale) sau poate avea o mare diferență între ele (forțând să fie suficient să faceți o gaură).

Acum să calculăm diametrul canalului de ventilație:

  1. Luați următorul parametru ca bază - 1m2 în garaj va corespunde cu conducta de ventilație O15 mm. Respectiv pentru o clădire standard 6x4 cu o suprafață de 24m2 nevoie de țevi O240 mm.
  1. A doua metodă - zona tuturor găurilor de aerisire trebuie să corespundă cu 0,3% din suprafața structurii garajului. Această formulă este folosită de obicei pentru a crea un schimb de aer forțat cu un singur canal.

Tipuri și metode de implementare a sistemelor de ventilație

În primul rând, trebuie să înțelegeți în mod clar că crearea unei schimburi corecte de aer în garaj nu este o opțiune suplimentară, ci o comunicare obligatorie care poate crea condiții confortabile pentru depozitarea unei mașini.

Uneori, proprietarii de automobile uită despre asta, concentrându-se asupra "conservării" căldurii. Și, deși ventilația adecvată în garaj este întotdeauna prevăzută în proiect, produsele sunt adesea cărămate, sperând să creeze o etanșeitate completă a încăperii.

Ventilarea garajelor mari se efectuează mecanic.

Sfat: nu este necesar să încalci codurile de construcție, altfel va duce la efecte secundare care afectează în mod negativ depozitarea mașinii, precum și sănătatea proprietarului.

Cerințe și consecințe obligatorii

Înainte de a face ventilație în garaj, ar trebui să aflați regulile dispozitivului. Astfel, în încăperea unde este depozitată o mașină, este necesară o alimentare constantă de aer proaspăt cu un volum de 180 m.3/ oră

În caz contrar, vă puteți aștepta la următoarele probleme:

  1. Apariția și dezvoltarea umezelii, deoarece fluxul de aer nu va putea elimina excesul.
  1. Corodarea corpului în acest caz se va dezvolta rapid. Ventilația necorespunzătoare nu va usca rapid aparatul.
  1. Structurile vor începe să se deterioreze de la supraîncărcarea cu umiditate.
  1. Un mediu toxic va fi creat pentru proprietarul masinii din mirosurile de combustibil, gaze de evacuare si alte substante chimice acumulate in garaj.

Sfat: pentru a aranja un sistem de ventilație este necesar nu numai într-o cameră încălzită, ci și acolo unde nu există astfel de condiții de depozitare. În caz contrar, mașina va deveni încă fără valoare, deși puțin mai târziu.

Cum se calculează ventilația naturală a garajului

Acest sistem funcționează datorită proceselor naturale, atunci când diferența de temperatură dintre mediul extern și cel intern intră în joc. Datorită legilor fizice, putem ști sigur că, în cazul nostru, ar trebui făcute două găuri de ventilație - pentru intrare și evacuare.

Este recomandabil ca sistemul să fie realizat simultan cu construcția cutiei de garaj. Utilizarea unor reguli simple va evita problemele și va adăuga periodic aer proaspăt în cameră.

În fotografie - alegeți diametrul corect al țevilor pentru canalele de ventilație.

Principiile sistemului:

  • Așezați admisia la o înălțime de 100 mm de la podea. Înălțimea conductei de aer deasupra solului este de 300 mm. Este protejat de un acoperiș și de o plasă (de la insecte și dăunători);
  • gaura pentru hota trebuie să fie stabilită sub nivelul plafonului de 100 mm;
  • scoateți conducta de aer pe acoperișul garajului, ridicându-i "ciuperca" la 500 mm deasupra acoperișului.

Sfat: instalați orificiile de evacuare și de admisie a aerului pe părțile opuse ale garajului în colțuri și pe diagonală.

Prețul materialelor și lucrările la dispozitivul de ventilație în garaj natural este scăzut, mai ales dacă faceți totul singur.

Cu toate acestea, are și dezavantaje, pe care le vom discuta mai jos:

  1. Dependența de diferențele de temperatură în interiorul și în interiorul clădirii. Prin urmare, în timpul verii, va funcționa prost.
  1. Diferența minimă de nivel (feed-extract) trebuie să fie de 3 m, ceea ce nu este întotdeauna posibil să se realizeze.
  1. Dependență de vânt afară.
  1. Probleme în timpul iernii, când conductele de aer pot fi înfundate sau înghețate. În acest caz, este necesară instalarea unor supape suplimentare, izolarea canalelor și curățarea de zăpadă.

Din cele de mai sus, rezultă că ventilația naturală poate funcționa corect numai în condiții aproape ideale, care cu greu pot fi obținute pe tot parcursul anului.

Cum se face o ventilație combinată în garaj

Acum ne vom gândi cum să facem ventilația în garaj în acest fel. În această schemă, este posibilă combinarea lucrărilor unui sistem de alimentare cu aer și de evacuare naturală și mecanică.

Lucrarea ei este după cum urmează:

  1. Creăm ventilația naturală descrisă mai sus.
  1. Introduceți ventilatorul electric în conducta de evacuare, care va trage aerul evacuat din garaj, indiferent de condițiile exterioare.
  1. În acest caz, costurile dvs. vor fi mici, deoarece un ventilator electric de 100 W nu necesită multă energie electrică, iar costul său este destul de accesibil. Alegeți doar un model fiabil care poate funcționa mult timp. Montați ventilatorul în partea izolată a conductei sau a peretelui.
Schema de ventilație combinată

dezavantaje:

  1. Hipotermie rapidă în timpul iernii.
  2. Controlul este necesar pentru funcționarea continuă a echipamentului. Acest lucru trebuie efectuat independent sau cu ajutorul unui releu automat.

Cum se face o ventilație forțată în garaj

În acest caz, veți depinde numai de funcționarea normală a energiei electrice la ventilatorul de alimentare și evacuare. În plus, aveți posibilitatea să înlăturați încălzirea în garaj, deoarece aerul care intră în cameră poate fi încălzit la + 5 ° C, ceea ce va fi optim în cazul nostru.

Ventilația mecanică a garajului faceți-o singur

Calculul ventilației depinde de zona, de designul garajului, de numărul de mașini și de ansambluri, de lungimea canalelor. Puteți instala echipamente speciale de ventilație programabile cu un set de moduri de funcționare specifice.

Sfat: sistemul forțat - singura opțiune pentru un garaj subteran.

Există două opțiuni pentru alegere:

modular
  1. Se utilizează unități separate de alimentare cu aer și evacuare.
  2. Munca lor este independentă, dar acestea sunt combinate într-un singur sistem de CO.
  3. Canalul de intrare este amplasat la 2-3 metri de podea. Compoziție - ventilator, filtru și încălzitor. Plasarea țevilor - verticală sau orizontală.
  4. Canal de evacuare - ventilator cu două viteze. În cazul în care poluarea aerului a crescut în încăperea detectată de senzor, dispozitivul începe să funcționeze mai repede.
monoblock
  1. Dragă sistem.
  2. Aplicați o singură unitate, care combină două funcții - capota și influxul de mase de aer.
  3. Cel mai popular design cu un recuperator de căldură cu plăci, care permite economii semnificative de energie electrică.
Monobloc sistem de ventilație

concluzie

Ventilația naturală, combinată sau forțată pe care o faceți în garaj cu propriile mâini trebuie să îndeplinească nu numai fezabilitatea economică, ci și regulile de instalare. În caz contrar, costurile suportate nu vor da efectul așteptat.

Videoclipul din acest articol vă va ajuta să găsiți informații suplimentare despre acest subiect.

Adăugați un comentariu